Was im Jahr 1705 mit einer Schmiede begann, ist heute ein weltweit operierendes Unternehmen mit weitreichender Erfahrung und Innovationskraft. Unsere robusten und intelligenten Transportlösungen erleichtern Ihren Arbeitsalltag und mit der Goldhofer »IonMaster« Technologie haben wir die E-Mobilität im Bereich der Nutzfahrzeuge auf ein gänzlich neues Level gehoben.
Wir von Goldhofer sind davon überzeugt, dass echte Nachhaltigkeit nur möglich ist, wenn unsere Produkte technisch durchdacht und in jeder Hinsicht zuverlässig sind. Mit unserer bahnbrechenden »IonMaster« Technologie sind wir in der Lage, langfristig wirtschaftliche Fahrzeuge mit einer unglaublich hohen Einsatzbereitschaft anzubieten. Für unsere voll-elektrischen Schlepper setzen wir Antriebsstränge ein, die sich in der Automobilindustrie bewährt haben. Bei minimalem Wartungsaufwand versprechen die Fahrzeuge höchsten Bedienkomfort und kürzeste Ladezeiten. Die Handhabung ist dank Lithium-Ionen-Batterie sicher und unkompliziert.
Der erste batteriebetriebene Flugzeugschlepper wurde bereits 1982 vorgestellt! Mit unserem Anspruch Technologieführer zu sein und dem Ziel, jederzeit die beste Lösung anbieten zu können, beschäftigt sich die Goldhofer-Gruppe bereits seit fast 40 Jahren mit dem Thema E-Mobility. Ständige Forschung und Entwicklung führte zur Serienreife des F110e, einem der ersten elektrischen Flugzeugschlepper. 2014 stellten wir das Konzeptfahrzeug Galileo vor, das die Grundlage für den Stangenlosen »PHOENIX« E darstellte, welcher eine enorme Bandbreite an Flugzeugtypen abfertigen kann.
Lange führten die E-Fahrzeuge ein Schattendasein als Nischenprodukt, bis sie ein enormes Interesse für eine wachsende Anzahl verschiedener Anwendungen weckten.
Die Goldhofer-Schlepper F359e, F246e, ZH4, ZH5, BB4 und F110e waren Exoten, die nur exklusiv von einigen wenigen innovativen Flughäfen eingesetzt wurden. Mit wachsenden Klimazielen wuchs die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen – mit denselben Leistungswerten wie Diesel-Fahrzeuge – enorm.
Heute ist Goldhofer in der Lage mit den »SHERPA« Frachtschleppern, den konventionellen Flugzeugschleppern »BISON« und den stangenlosen Flugzeugschleppern »PHOENIX«, Elektrofahrzeuge anzubieten, die in höchstem Maße wirtschaftlich und gleichzeitig exakt an das individuelle Einsatzprofil angepasst sind. Dies ist uns durch die Jahrzehntelange Forschung, Entwicklung und Erfahrung auf diesem Gebiet gelungen.