• Kompetenzatlas Elektromobilität

    Baden-Württemberg und die Region Stuttgart sind bundes- und europaweit Vorreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität.
    Die Online Version des Kompetenzatlas Elektromobilität bietet die Möglichkeit, sich ein umfassendes Bild über die vielfältigen Aktivitäten im Land zu machen und gezielt nach passenden Unternehmen und Organisationen zu recherchieren.


Die Kernkompetenz des Produktbereichs Neue Antriebssysteme des Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT ist die anwendungsnahe Forschung und Entwicklung zur Effizienzsteigerung von Antriebssystemen. Im Bereich Angewandte Elektrochemie befassen wir uns mit der Entwicklung und Testung von Batterien und Brennstoffzellen.

Unsere Arbeitsfelder sind:

  • Elektromotorische Antriebe
    Elektromotoren, Traktionsbatterien, Ladetechnologien, Thermomanagementsysteme
  • Verbrennungsmotorische Antriebe
    Hocheffiziente Brennverfahren, neue Motorkonzepte, Motormechanik, Restenergienutzung, Abgasreinigung, synthetische Kraftstoffe, Konstruktionswerkstoffe
  • Konstruktion
    Clean-Sheet-Design, Redesign, neue Prozesse und Materialien, Packaging von Komponenten und Gesamtsystemen
  • Simulation
    Modellierung und Analyse von Komponenten und Systemen, Fahrzeug- , Strömungs-, Struktur- und Mehrkörpersimulation
  • Versuch
    Motorenprüfstand, Heißgasprüfstand, mobile Abgasmesstechnik zur Messung realer Emissionen
  • Batterien und Akkumulatoren
    Material- und Systementwicklung für die nächste Generation wie z.B. Lithium- oder Natrium-Schwefel, Aufbau von Demonstratoren, Test- und Messdienstleistungen, Sicherheitsuntersuchungen mit Gasanalystik
  • Brennstoffzellen
    Materialentwicklung Direktalkohol-, Anionen-Tauschermembran- und HTPEM-Brennstoffzellen, Systementwicklung APU/Range-Extender

 

Um die Projekte in den genannten Arbeitsfeldern bearbeiten zu können, haben wir umfangreiche Kompetenzen im Bereich der Konstruktion, Simulation und Versuch aufgebaut. Wir setzen aktuelle Softwaretools wie CATIA V5 für die Konstruktion und GT Power, MatLab Simulink und CFD-Rechnungen für die Simulation und Auslegung ein.

Um anwendungsnahe Konzepte zu erproben, betreiben wir an unserem Standort in Karlsruhe u. a. hochflexible Motorenprüfstände und Forschungsmotoren. Am Standort in Pfinztal bei Karlsruhe betreiben wir Labore und Technika zur Batterie- und Brennstoffzellenentwicklung und für die Missbrauchstests (Sicherheitstests).